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資訊動態(tài)
資訊動態(tài)
2023-08-07
25日，當位于廣州市越秀區(qū)流水井社區(qū)小馬站3-1號樓廣州電梯安裝樓道電梯的消息，在羊城晚報上刊發(fā)后，引來了全城30多家媒體的爭相報道。小馬站3-1號樓的樓長們，在不到一個星期的時間里，接待了來自越秀、荔灣、海珠、番禺、天河等五個區(qū)近千市民來參觀。一個被稱為“世界上第三種電梯”廣州電梯安裝事件，憑何威力在廣州引來輿論的如此關注？ 羊城晚報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，前來參觀的市民近九成為“為電梯安裝努力數(shù)...
2023-07-06
廣州電梯保養(yǎng)，電梯改造，還需要房地產(chǎn)與政策的引導“三十年為一世而道更”，不求自變，大廈亦成草蔓。 在當今飛速發(fā)展的社會，高樓大廈拔地而起，隨著房地產(chǎn)的繁榮，電梯行業(yè)也隨之發(fā)展壯大，廣州電梯保養(yǎng)，電梯改造，回顧2015上半年度，因為房地產(chǎn)發(fā)展的疲軟，所導致電梯總產(chǎn)銷量的下滑，不少小型電梯廠商與電梯公司被迫轉(zhuǎn)型或倒閉，下半年的走勢如何，多半還是要看房地產(chǎn)與政府政策的導向。 某知名房地...
2023-06-12
電梯組成 曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力，使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩，導向輪，反繩輪組成。 導向系統(tǒng):導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌，導靴和導軌架組成。 轎廂:轎廂是運送乘客和貨物電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。 門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住...
2023-05-17
廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯 廣州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯，白云區(qū)舊樓加裝電梯京溪街一座7層高樓加建觀光電梯，業(yè)主賴先生說是為方便家中老人上下。但舊樓加裝電梯的電梯因為涉嫌違建引來不少投訴。近日白云區(qū)京溪街通報稱，街道執(zhí)法隊已進場對舊樓加裝電梯的電梯實施拆除。當事人稱，曾打算補辦手續(xù)，但相關部門工作人員稱“房子是宅基地，不符合舊樓加裝電梯條件?！薄 V州舊樓裝電梯舊樓加裝電梯引來多方關注的“孝...
2023-05-10
廣州電梯保養(yǎng)日常有哪些標準不同類型的電梯，電梯維護與保養(yǎng)的內(nèi)容和標準不同。詳細分為以下幾類：一、曳引與強制驅(qū)動電梯電梯半月維護保養(yǎng)要求：機房、輪滑間干凈清潔，照明功能無異常；手動緊急操作裝飾運行穩(wěn)定，無故障；層門、緊急電動、轎門開關工作正常；編碼器工作正常。電梯季度維護保養(yǎng)要求：減速機潤滑油油量適中，無缺乏與溢出狀態(tài)；曳引輪槽符合制造單位要求；消防開關與驗證轎門的關閉裝置工作無異常。電梯半年... |
新聞詳情
什么是電梯應急裝置 二維碼
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發(fā)表時間：2022-12-20 23:27 什么是電梯應急裝置 在加裝電梯業(yè)界激烈的競爭中，伴隨著科技日新月異的發(fā)展，各種新材料、新工藝、新技術不斷地被應用到電梯中，使電梯向著更安全、更快捷、智能化程度更高等方向發(fā)展著。因電梯本身的故障導致停梯困人的情況日益減少，而同時，因各種因素導致電梯供電中斷以致使電梯停梯困人的問題日益凸現(xiàn)出來。為了最大限度地減小停梯困人對被困乘客心理和生理上的不利影響，電梯應急裝置應運而生。 近年來，電梯應急裝置作為一種相對獨立的機電產(chǎn)品有了充分的發(fā)展。盡管當今市場上所見到的該類裝置的名稱各異，諸如：“電梯應急裝置”、“電梯停電自動平層控制屏”、“電梯停電自動救助裝置”等，產(chǎn)品品牌及生產(chǎn)廠家也較多，但是其硬件結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同。該類電梯應急裝置一般由主控板、充電板、逆變板、接口板、電池組及相序檢測等幾部分構(gòu)成。 當發(fā)生停電、缺相或相序錯誤時，電梯應急裝置完全接管電梯的控制權(quán)。具體工作過程為：當電梯應急裝置檢測到市電停電、缺相、相序錯誤時，即切斷電梯與市電的聯(lián)系。通過自身的輸入信號檢測電梯安全回路的各個環(huán)節(jié)是否正常，電梯轎廂是否停在非平層位置，以及電梯是否在檢修工作狀態(tài)等。檢測結(jié)果符合應急運行的條件后，隨即啟動逆變板，將逆變出的各個等級的電壓直接送至電梯曳引機、抱閘、門機等各個部位。電梯應急裝置先拖動電梯向上、下2個方向各運行1次，繼而向省力方向低速運行。當檢測到轎廂到達運行方向上的第1個平層位置時，平層，開門放人，然后停止工作。 目前，在1套電梯應急裝置控制拖動1臺電梯的基礎上，已發(fā)展到1拖2甚至更多，最大輸出功率已達到35kW。 從結(jié)構(gòu)和工作原理的角度分析，可以說，1臺電梯應急裝置就是1套電梯控制系統(tǒng)的簡化版本 聯(lián)系我們
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