電梯安裝技術(shù)知識(shí)

一、電梯井道必須符合下列規(guī)定:

　　1 當(dāng)?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在，且對(duì)重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時(shí)，對(duì)重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須)一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上；（主要針對(duì)有底下層的電梯）。   

　　2 電梯安裝之前，所有層門(mén)預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2m 的安全保護(hù)圍封，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度；   

　　3井道尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致，允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定:   

　　3.1當(dāng)電梯行程高度小于等于30m 時(shí)為0～+25mm；

　　3.2當(dāng)電梯行程高度大于30m 且小于等于60m 時(shí)為0～+35mm；

　　3.3當(dāng)電梯行程高度大于60m 且小于等于90m 時(shí)為0～+50mm；

　　嚴(yán)格按照以上要求對(duì)井道進(jìn)行驗(yàn)收，并做好交接記錄。

　　井道應(yīng)為電梯專(zhuān)用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無(wú)關(guān)的設(shè)備、電纜等。

　　4井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50lx，井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m 以?xún)?nèi)應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間燈，并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開(kāi)關(guān)。

　　二、底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)，底坑內(nèi)不得有積水。有條件時(shí)需設(shè)排水管。

　　三、機(jī)房

　　1機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。

　　2機(jī)房?jī)?nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。

　　四、驅(qū)動(dòng)主機(jī)

　　1緊急操作裝置動(dòng)作必須正常?？刹鹦兜难b置必須置于驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近易接近處，緊急救援操作說(shuō)明必須貼于緊急操作時(shí)易見(jiàn)處。

　　2當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁需埋入承重墻時(shí)，埋入端長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)墻厚中心至少20mm，且支承長(zhǎng)度不應(yīng)小于75mm。

　　3 制動(dòng)器動(dòng)作應(yīng)靈活，制動(dòng)間隙調(diào)整應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

　　4機(jī)房?jī)?nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為20～40mm，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm 的臺(tái)緣。

　　五、導(dǎo)軌

　　1導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。

　　2 兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為:轎廂導(dǎo)軌0～+2mm；對(duì)重導(dǎo)軌0～+3mm。

    3 導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿(mǎn)足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。

　　4 每列導(dǎo)軌工作面(包括側(cè)面與頂面)與安裝基準(zhǔn)線(xiàn)每5m 的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值:

　　4.1轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌為0.6mm；

　　4.2不設(shè)安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌為1.0mm。

　　5 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.05mm。如超過(guò)應(yīng)修平，修平長(zhǎng)度應(yīng)大于150mm.

　　6 不設(shè)安全鉗的對(duì)重(平衡重)導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0mm，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.15mm。

　　六、門(mén)系統(tǒng)

　　1 層門(mén)地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0～+3mm，且最大距離嚴(yán)禁超過(guò)35mm。

　　2 層門(mén)強(qiáng)迫關(guān)門(mén)裝置必須動(dòng)作正常。

　　3 動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門(mén)在關(guān)門(mén)開(kāi)始的1/3 行程之后，阻止關(guān)門(mén)的力嚴(yán)禁超過(guò)150N。

　　4 層門(mén)鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為7mm。

　　5 門(mén)刀與層門(mén)地坎、門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5mm。

　　6 層門(mén)地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5mm。

　　7 層門(mén)指示燈盒、召喚盒和消防開(kāi)關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正。

　　8 門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6mm。

　　七、對(duì)重(平衡重)

　　1 當(dāng)對(duì)重(平衡重)架有反繩輪，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。

　　2 對(duì)重(平衡重)塊應(yīng)可靠固定。

　　八、轎廂

　　1 當(dāng)轎廂有反繩輪時(shí)，反繩輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置和擋繩裝置。

　　2 當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3m 時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí)。

　　九、安全部件

    1 限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無(wú)拆動(dòng)痕跡。

　　2 當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí)，整定封記應(yīng)完好，且無(wú)拆動(dòng)痕跡。

　　3 限速器張緊裝置與其限位開(kāi)關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。

　　4 安全鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

　　5 轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20mm。

　　6 液壓緩沖器柱塞鉛垂度不應(yīng)大于0.5%，充液量應(yīng)正確。

　　十、懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置

　　1 繩頭組合必須安全可靠，且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。

　　2 電梯鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。

　　3 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。

　　4 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。

　　5 每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。

　　6 隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

　　6.1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠.

　　6.2 隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其他部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。

　　7 補(bǔ)償繩、鏈、纜等補(bǔ)償裝置的端部應(yīng)固定可靠。

　　8 對(duì)補(bǔ)償繩的張緊輪，驗(yàn)證補(bǔ)償繩張緊的電氣安全開(kāi)關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。

　　十一、安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定:

　　1斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能

　　當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開(kāi)或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。

注:當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒(méi)有錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能。

　　2短路、過(guò)載保護(hù)裝置

　　動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電路必須有過(guò)載保護(hù)裝置。

　　3限速器

　　限速器上的轎廂(對(duì)重、平衡重)下行標(biāo)志必須與轎廂(對(duì)重、平衡重)的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。

　　4安全鉗

　　安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。

　　5緩沖器

　　緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。

　　6門(mén)鎖裝置

　　門(mén)鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。

　　7上、下極限開(kāi)關(guān)

　　上、下極限開(kāi)關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ?如果有)接觸緩沖器之前必須動(dòng)作，且緩沖器完全壓縮時(shí)，保持動(dòng)作狀態(tài)。

　　8轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。

　　十二、下列安全開(kāi)關(guān)，必須動(dòng)作可靠:

    1限速器繩張緊開(kāi)關(guān)；

　　2液壓緩沖器復(fù)位開(kāi)關(guān)；

　　3有補(bǔ)償張緊輪時(shí)，補(bǔ)償繩張緊開(kāi)關(guān)；

　　4當(dāng)額定速度大于3.5m/s 時(shí)，補(bǔ)償繩輪防跳開(kāi)關(guān)；

　　5轎廂安全窗(如果有)開(kāi)關(guān)；

　　6安全門(mén)、底坑門(mén)、檢修活板門(mén)(如果有)的開(kāi)關(guān)；

　　7對(duì)可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開(kāi)關(guān)；

　　8懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開(kāi)關(guān)。

　　十三、限速器安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定:

　　1 限速器與安全鉗電氣開(kāi)關(guān)在聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)中必須動(dòng)作可靠，且應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即制動(dòng)；

　　2 對(duì)瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；對(duì)漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125%額定載重量。當(dāng)短接限速器及安全鉗電氣開(kāi)關(guān)，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機(jī)械動(dòng)作時(shí)，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5%。

　　十四、層門(mén)與轎門(mén)的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定:

　　1 每層層門(mén)必須能夠用三角鑰匙正常開(kāi)啟:

　　2 當(dāng)一個(gè)層門(mén)或轎門(mén)(在多扇門(mén)中任何一扇門(mén))非正常打開(kāi)時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。

　　十五、曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定:

　　1 轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行，分別停層3 次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。轎廂載有125%額定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，電梯必須可靠制動(dòng)。

　　2 當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。

　　十六、噪聲檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:

　　1 機(jī)房噪聲:對(duì)額定速度小于等于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于80dB(A)；對(duì)額定速度大于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于85dB(A)。

　　2 乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲:對(duì)額定速度小于等于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于55dB(A)；對(duì)額定速度大于4m/s 的電梯，不應(yīng)大于60dB(A)。

　　3 乘客電梯和病床電梯的開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。

　　十七、平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:

　　1 額定速度小于等于0.63m/s 的交流雙速電梯，應(yīng)在±15mm 的范圍內(nèi)；

　　2 額定速度大于0.63m/s 且小于等于1.0m/s 的交流雙速電梯，應(yīng)在±30mm 的范圍內(nèi)；

　　3 其他調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在±15mm 的范圍內(nèi)。

　　4 運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段(除去加速加減速段)時(shí)的速度，不應(yīng)大于額定速度的105%，且不應(yīng)小于額定速度的92%。

　　十八、觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定:

　　1 轎門(mén)帶動(dòng)層門(mén)開(kāi)、關(guān)運(yùn)行，門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎應(yīng)無(wú)刮碰現(xiàn)象；

　　2 門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)基本一致；

　　3 對(duì)機(jī)房(如果有)、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門(mén)、層門(mén)及門(mén)地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。